Condomínio residencial
Condomínio L Klabin, São Paulo
Pontos de recarga individuais nas vagas, com sinalização de segurança
Condomínio em São Paulo? A IT 41 do Corpo de Bombeiros mudou as regras para pontos de recarga.
Ver o que mudouProjeto, instalação e documentação técnica para condomínios, residências e empresas em São Paulo e região. Engenharia elétrica desde 2003 e mobilidade elétrica desde 2018.
5,0 no Google, 466 avaliaçõesCarregador ligado sem engenharia parece economia no dia da instalação. A conta chega depois.
Montadoras pedem instalação conforme as normas, com nota fiscal e relatório técnico. Sem isso, a garantia de uma bateria que custa de R$ 80 mil a R$ 250 mil pode ser questionada.
Cada carregador soma de 7 a 22 kW à instalação. Sem análise de demanda, a sobrecarga derruba disjuntores e, em prédios, pode afetar elevadores, bombas e portaria.
Sem projeto e ART, a responsabilidade por um acidente pode recair sobre quem contratou: o proprietário, o síndico ou o gestor.
A CGM nasceu em 2003 fazendo projetos e instalações elétricas. Quando passou a instalar carregadores, em 2018, já tinha quinze anos de prática com quadros, circuitos e normas. Hoje atende condomínios, residências e empresas a partir de Taboão da Serra.
Início da atuação em projetos e instalações elétricas.
Início da atuação especializada em recarga de veículos elétricos.
Projetos adequados à nova instrução técnica e nota 5,0 no Google.
Cada situação tem exigências próprias. Veja o que entregamos em cada uma.
Para síndicos, administradoras e moradores com veículo elétrico. O projeto considera o prédio inteiro, mesmo quando a instalação começa por poucas vagas.
Conhecer a solução para condomíniosPara casas e sobrados. Avaliamos o quadro e o padrão de entrada antes de indicar o carregador.
Para estacionamentos, shoppings, hotéis, concessionárias e frotas comerciais.
Conhecer a solução para empresasPara prédios e empresas que planejam vários pontos de recarga ou que já sentem a rede elétrica no limite.
Pedir análise de energiaSimule com os dados do seu carro. O resultado também mostra quando um carregador mais potente não faz diferença, um erro comum na hora da compra.
Vale para BYD, GWM, Volvo, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Geely, GAC e outras marcas.
Está no manual do carro. Muitos modelos aceitam 7 ou 11 kW em corrente alternada.
Potência efetiva de 7,4 kW para repor 36 kWh.
Wallbox e carro na mesma potência: o melhor aproveitamento para este caso.
Estimativa com 90% de eficiência. A velocidade real varia com a temperatura e com o próprio carro.
Dimensionar meu carregadorO Corpo de Bombeiros de São Paulo publicou em 17 de março de 2026 a atualização da Instrução Técnica 41, com regras para pontos de recarga em edifícios. A Lei estadual 18.403/2026 garante ao morador o direito de instalar o carregador na vaga; o condomínio só pode recusar com justificativa técnica ou de segurança.
Avaliar meu condomínioBotão em cada ponto de recarga, ligado à central de alarme do prédio.
Desligamento também em locais estratégicos, como as saídas de emergência.
Placas nos locais de recarga e no quadro dedicado, com instruções de uso e de emergência.
Alimentação dedicada e aterramento para cada ponto de recarga.
Em áreas internas, apenas os modos 3 e 4 de recarga. Tomada comum não serve.
Projeto e instalação feitos por profissional habilitado, com ART.
Fontes: Portaria 003/970/2026 do Corpo de Bombeiros da Polícia Militar de São Paulo e Lei estadual 18.403/2026.
Da primeira visita à entrega da documentação, cada etapa tem responsável e resultado definidos.
Orçamento detalhado, com especificações técnicas, layout e custos.
Diagnóstico do quadro, da carga disponível e da fiação existente.
Projeto sob medida, com potência, conectores e normas aplicáveis.
Instalação por equipe técnica especializada, com testes e configuração.
Documentação técnica, ART, orientação de uso e suporte.
Fotos reais das obras, com o que foi feito em cada uma.
Condomínio residencial
Pontos de recarga individuais nas vagas, com sinalização de segurança
Residência
Carregador BMW instalado na garagem, com recarga a 6,3 kW
Empresa
Wallbox Zeekr de 22 kW em totem, com recarga a 20,2 kW no painel do carro
Condomínio
Totem de recarga Intelbras em área externa, com sinalização de Modo 3
Residência
GWM, BYD, GAC e WEG, cada um com quadro de proteção próprio
Indústria
Wallbox WEG na vaga da gerência, com quadro de proteção dedicado
Comércio
Três estações de recarga WEG em totem, junto às vagas
Residência
Wallbox Intelbras na área externa da casa, com recarga a 5,5 kW
Condomínio
Totem Intelbras de uso coletivo, com vaga verde sinalizada
Carros que já carregam com instalação CGM: Porsche Taycan · Porsche Cayenne · Volvo · Zeekr · Ford Mustang Mach-E · BYD · GWM Haval · GAC Aion
Desde o atendimento inicial pelo WhatsApp até a instalação do meu Wallbox, tudo foi impecável. Os técnicos foram extremamente educados, cuidadosos e caprichosos em cada detalhe da instalação.
A instalação foi realizada dentro do prazo acordado e seguindo todas as normas, com a apresentação de projeto, memorial descritivo e ART.
Atendimento excelente desde a venda até a instalação. O combinado foi executado com excelência, com suporte e sugestões de melhoria.
Cada obra termina com a documentação prevista no escopo, a mesma que condomínios, seguradoras e montadoras costumam pedir.
Conteúdo para quem pesquisa antes de decidir. Os primeiros guias estão em produção.
Condomínios
Desligamento de emergência, sinalização, circuito exclusivo e documentação, item por item.
Em breveResidências
Por que o limite do carro e a rede da casa definem a potência certa.
Em breveEngenharia
Como a divisão inteligente da energia evita picos e pode adiar reformas na entrada de energia.
Em breveNão encontrou a sua? Escreva no formulário de orçamento.
Seguimos as normas ABNT NBR 5410 e NBR 17019 e entregamos nota fiscal, relatório técnico e ART, os documentos que as montadoras pedem para manter a garantia da bateria. Tomada doméstica adaptada ou instalação sem documentação podem comprometer essa garantia.
A Lei estadual 18.403/2026 garante o direito de instalar o ponto de recarga, e o condomínio só pode recusar com justificativa técnica ou de segurança. Um projeto completo, com análise de carga e ART, responde às dúvidas técnicas da administração.
Pontos de recarga em edifícios passam a ter exigências de desligamento de emergência, sinalização, circuito exclusivo e responsabilidade técnica. Veja o resumo na seção IT 41.
Com a infraestrutura adequada, a instalação física do wallbox fica pronta em 4 a 6 horas, em um único dia. Se o quadro precisar de reforço, o prazo aparece no orçamento, antes de qualquer obra.
Com medição individual por vaga. Cada condômino paga apenas o que consome, sem impacto na conta de energia das áreas comuns.
São Paulo, Grande São Paulo e cidades num raio de até 200 km, incluindo Campinas e região.
Conte onde será a instalação. A engenharia da CGM responde pelo WhatsApp com os próximos passos.
E demais cidades num raio de até 200 km da capital.